安徽合肥市肥东县3.3级地震系余震，震区一切平稳

以色列国防部长加兰特宣布，安徽以全境进入48小时紧急状态。

京杭大运河贯通了中国南北，合肥在地理上连通了海河、合肥黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，实现了南北社会资源的大跨度调配，并在沿线滋养出北京、扬州和苏州等一系列繁华城镇。京杭大运河苏北段图源：市肥江苏省交通运输厅为了突破内陆之困，市肥在江西、湖南、河南、湖北、安徽等内陆省份，投资千亿元挖运河的热潮也正悄然蔓延。

而早在2020年，东县美国的这个比例就达到了61%，德国是68%。震系震那么京杭大运河已经失去运输功能了吗？事实完全相反。巴拿马运河全长约81.3公里，余震于1880年计划修建，但实质性动工却是在1904年。

在这一过程中，区切平不仅需要精确选定挖掘位置，最大限度地减少对生态环境的负面影响，还需解决好各类实际问题，如人力资源短缺、资金链缺口等。平陆运河马道枢纽建设现场图源：安徽新华社湖北，预计投入784亿元修建荆汉运河，实现长江的截弯取直，解决长江中游的梗阻问题，提升长江航运效率。

平陆运河，合肥北起南宁横州市西津库区平塘江口，合肥经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾，全长134.2公里，建设工期52个月，累计投入约727亿元，是1949年以来第一条江海联通的运河工程。

安徽动作最快，市肥投入900余亿元建设引江济淮工程，市肥2016年开工，作为其组成部分之一的江淮运河已在2023年竣工通航，改变了淮河地区与长江地区之间水运绕道京杭大运河的现状。至于高纯铟产品，东县2023年，由于靶材领域的需求下滑影响出现了一定回落。

按照株洲科能所述，震系震公司曾与三星康宁建立了稳定的合作关系，震系震但由于其靶材事业部于2020年被广东先导稀材股份有限公司（以下简称广东先导）收购，双方合作终止。2023年，余震外销收入由上年的3.08亿元下降到1.22亿元，降幅约六成，主营业务收入占比降为20.12%。

2020~2022年，区切平外销收入占主营业务收入比重分别为41.10%、30.78%、45.52%。事实上，安徽株洲科能主要竞争对手的主营业务不局限于稀有金属的提纯，往往延伸至下游靶材、化合物半导体或化工等领域。