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这样的交付节奏，为爱相比空客和波音动辄百架的交付量还相差甚远。国航和南航的C919飞机在接收初期就飞起了一天四段，痴迷成疾与东航C919飞行一年积累的经验，痴迷成疾以及国产飞机维修能力的提升不无关系，随着飞行小时的增加，国产飞机的稳定性也在增加。
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