不过，新能销量信号2023年，株洲科能境外镓系列产品收入同比减少72.68%的同时，境外非镓系列产品收入也减少了54.49%。
源乘用车榆林和鄂尔多斯两地的人均GDP常年排在全国前列。到2030年，首超中国氢气需求量将达到3500万吨，在终端能源体系中占比5%。
不过，燃油随着煤炭行业触底反弹，以及2018年初内蒙古经济挤水分，榆林经济体量一举反超鄂尔多斯。2021年，车传递碳达峰、碳中和首次被写入国务院政府工作报告。新能销量信号这是最新一个宣布对氢能车辆免收通行费的省份。
源乘用车一些分析人士将氢能视作类似低空经济的下一个产业风口。这说明鄂尔多斯其他产业的增速更快，首超转型效果初显。
2022年，燃油由陕西延长石油、国家电网陕西新能源、陕煤集团、陕汽集团等企业共同出资的陕西氢能产业发展公司落地榆林，注册资本22.8亿元。
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