此外两者的风味略有不同，比亚消费者完全可以根据喜好自由选择。
但令杨妞花没想到的是，迪宋其父母早在自己被拐的三年内因寻亲无果先后去世。这些被拐儿童中，亏电就包括被余华英拐卖26年的女孩杨妞花。
油耗杨妞花的寻亲视频被不少媒体及网友转发扩散。2024年1月，测试贵州省高级人民法院对余华英拐卖儿童案作出二审裁定，发回重审。24天后，比亚贵阳市南明区警方成功将人贩子余华英抓获。
2012年，迪宋杨妞花决定踏上寻亲之路，她请求志愿者组织帮忙发布寻亲信息，2013年采血入DNA库，但始终未能等来比对结果。王文广律师告诉记者，亏电该案发回重审后，检察机关已追诉，追诉的理由是余华英涉嫌拐卖其他6名儿童，被拐儿童数量也由原先的11名增加至17名。
贵阳市南明区检察院以拐卖儿童罪对余华英提起公诉，油耗杨妞花向其提出了790万元的民事赔偿。
同年5月，测试杨妞花的寻亲视频被家人看到，并通过DNA比对，找到了自己的姐姐。两种国产机型的制造商都是中国商飞，比亚背后则有更多零部件和原材料公司的集成。
生产线扩容记者从国航和南航了解到，迪宋今年两家公司都计划接收3架C919客机，迪宋第二架和第三架计划于国庆后接收，执飞的航线也将进一步扩大到成都等地。根据航班管家的最新统计数据，亏电目前在运营的支线飞机种，ARJ21数量相比2023年增加了27架。
这样的交付节奏，油耗相比空客和波音动辄百架的交付量还相差甚远。国航和南航的C919飞机在接收初期就飞起了一天四段，测试与东航C919飞行一年积累的经验，测试以及国产飞机维修能力的提升不无关系，随着飞行小时的增加，国产飞机的稳定性也在增加。
