舅舅@王耀庆工作室 又释放魅力了

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建一条路很贵，王耀持续管理和养护也很贵，王耀对于一些收益有限、需要长周期才能得到回报的公路来说，延长收费期限，有助于降低财政补贴压力、提高企业投资积极性文|李皙寅编辑|王静仪依法延长公路收费年限，这一推进了10年的立法议题，如今正加速落地。徐宾认为，庆工每年中国公路固定资产投资都在2.5万亿以上的规模，庆工要保持大额投资、确保交通强国的地位，引入更多社会资本、多元化的投资主体是势在必行的。

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图源：舅舅IC7月31日，财政部副部长王东伟在国新办新闻发布会上表示，对于收费公路问题，将按照受益者付费原则，推动优化相关政策。交通运输部法制司有关负责人在接受媒体采访时表示，王耀将聚焦加快建设交通强国目标任务，王耀积极回应行业发展需求，加快填补立法薄弱点和空白区，坚持开门立法，切实提升立法工作质量和效率。

尽管实操层面影响有限，庆工但此次2024版《管理办法》的出台带来鲜明的政策信号，高速公路收费期限的实质性突破已经越来越近。

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