按路透社说法，北京调查迄今未明确克鲁克斯作案动机。
日企在当地尚未设立电动汽车厂《日本经济新闻》26日称，中轴证中近20年来，日本在东盟贸易中的份额减少了一半，中国所占的份额则增长近两倍。多款中国新能源车自去年上市以后经历数次降价，线列已经比最初售价便宜超20%，还有车企推出夏季限时购车返现优惠。
五菱在印尼的市场负责人告诉《环球时报》记者，入世早在2015年，入世五菱就联合16家国内上游零部件供应商组团出海印尼，投资10亿美元，仅用两年时间就建起整车制造工厂及零部件园区，以及一座年产能12万辆整车的生产基地。中国社科院亚太与全球战略研究院研究员许利平告诉《环球时报》记者，界遗印尼人口众多，界遗随着经济持续发展，中产阶级规模不断增加，为汽车市场提供持续增长的动力。对于不少已经在泰国市场感受到中国车企新能源攻势的日韩汽车品牌而言，北京印尼市场不容有失。
中国车企作为后来者，中轴证中产业国际化时间较短，品牌知名度和市场影响力有待提升。这使得一些已经购车的消费者认为遭到价格背刺拒还车贷，线列导致中国新能源车的整体贷款利率上升。
在全球整车企业中，入世现代汽车是第一个在印尼组成这种充电联合体的企业。
据《日本经济新闻》报道，界遗印尼一直是日本汽车制造商的大本营。本次长程高模试验的成功，北京标志着我国液氢液氧发动机高空模拟试验能力具备了千秒量级水平，北京大幅提升了我国液体火箭发动机高模试验能力，将有力支撑我国载人月球探测工程的顺利开展。
此次试验在我国新建成的垂直高空模拟试验台进行，中轴证中该试验台是目前国际上试验时间最长的氢氧发动机高空模拟试验台。近日，线列未来将用于载人登月的新一代载人运载火箭三级液氢液氧发动机完成了高空模拟环境长程试验，线列验证了该发动机在太空中长时间工作的可行性，试验取得圆满成功。
发动机试车是火箭研制过程中的重要环节，入世小到一个阀门、大到一台完整的发动机，都要在试验台上点火，来验证其设计方案合理性和工艺可靠性界遗期待中国健儿在巴黎再创佳绩。
