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去年10月,卧铺欧盟委员会发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。据报道,包式欧盟对比亚迪、包式吉利和上汽集团加征的关税税率分别从17.4%、19.9%和37.6%调至17.0%、19.3%和36.3%,其他配合调查的公司加征税率为21.3%,其他所有非合作公司的税率为36.3%。

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8月20日,服务欧盟委员会进行终裁预披露,并将于11月4日前作出最终裁定。[环球时报报道记者倪浩]据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,趟专列欧盟委员会8月20日披露对从中国进口的纯电动汽车加征最终反补贴税的决定草案,趟专列与7月4日公布的初裁结果相比,税率进行了小幅调整。欧盟对华电动汽车反补贴调查进行终裁预披露后,目的美欧盟中国商会随即发表声明,对欧盟的贸易保护主义做法表示强烈不满和坚决反对。

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7月4日,地绝欧委会公布初步裁定,对中国电动汽车加征17.4%至37.6%的临时反补贴税。特斯拉被认定为配合调查的公司,全列全CNBC称,全列全特斯拉在欧盟7月初裁披露后,曾要求后者重新计算对其加征的关税税率,以反映该公司在中国获得的具体补贴。

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对于这一终裁披露,卧铺中国商务部20日回应称,卧铺欧方此次公布的终裁披露并未充分吸纳中方意见,仍坚持错误做法,裁出高额税率,还利用抽样区别对待中国不同类型企业,扭曲调查结果。

今年6月,包式欧盟表示将对中国进口电动汽车征收更高的关税,声称中国电动汽车进口受益于不公平补贴,对欧洲电动汽车生产商构成经济损害威胁。1988年,服务首位亮相奥运会赛场的西藏运动员多吉秋云,射出了民族的弦音。

巴黎奥运会虽已落幕,趟专列但奥林匹克精神仍一直延续、历久弥新。目的美(中国西藏网文/边子捷扎西白玛)。

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