上半年北京工业 信息软件增加值合计首破7000亿元

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随着汽车智能化、年北电动化、年北网联化等趋势的提速，以及以NOA为代表的智能驾驶功能的兴起，车规级SoC作为汽车核心零部件之一，市场需求不断攀升，全球车规级SoC行业市场规模正在经历显著的增长。自2015年成立至今，京工件增加值地平线已先后完成11轮融资，京工件增加值投资方包括上汽集团、广汽集团、长城汽车、比亚迪、中国一汽，英特尔、五源资本、高瓴、黑石、宁德时代等，累计融资超34亿美元（约合人民币240亿元），在2023年12月28日完成2.1亿美元融资后，估值87.1亿美元（折合人民币超过624亿元）。

上汽、业信亿元比亚迪、业信亿元英特尔等参投近3年净亏超175亿元地平线此前提供的招股书显示，其成立于2015年7月，是一家乘用车高级辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）解决方案供应商，拥有专有的软硬件技术。对于此次IPO募集资金用途，息软地平线在招股书中明确，息软用于加强其在智能驾驶领域的研发能力，包括高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的核心技术开发。对于上述情况，合计《每日经济新闻》记者向地平线方面进行了解，截至发稿时未得到回复。

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