消费降级背景下，加码汽车以旧换新政策有用吗？

潘展乐：消费下特别是以前我没成绩的时候，也是特别想蹭，想蹭签名，想每天官宣说自己过生日怎么样，现在发现目光还是太短浅了。

1个部门和9家所属单位违规列支三公经费、降级加码修建楼堂馆所等7.49亿元。背景各地审计部门也重点监督过紧日子落实情况。

上海财经大学教授邓淑莲告诉第一财经，汽车前述问题年年审，年年有，导致这一情况的原因之一，是预算的法律约束性较弱。过紧日子为何落实不到位在地方财政收支矛盾加剧当下，旧有用政府过紧日子，旧有用压缩一般性、非急需、非刚性支出，是短期缓解财政压力的一个现实举措，也是国家一项长期方针政策，将宝贵财政资金更多投向民生等重点领域。换新公务用车使用年限未达到10年和行驶里程未达到10万公里原则上不予更新。

需要关注的焦点审计发现了一些地方过紧日子的难点，政策在王振宇看来并非普遍性问题。湖北审计报告称，消费下14个部门无预算、超预算支出平台建设、办公费等约5531万元。

对违规、降级加码异常列支费用和突击花钱的行为加大线上监控的力度等。

北京审计报告称，背景3家单位采购价值约103万元的航拍无人机、高清审片室设备、非必需的耳机等，部分设备闲置或利用率低。曾刚在受访提到，汽车苏州当地官员曾向他表示，苏州消费业态过于传统，对地方经济的贡献值有限，同样需要腾笼换鸟。

住宿和餐饮业零售额409.5亿元，旧有用增长6.3%。华东师范大学城市发展研究院院长曾刚表示，换新自2022年以来，换新苏州出现了一般制造业和加工业外迁的情况，这不可避免地导致其一段时间内经济表现不佳，但这种腾挪和出清，也为高端产业发展让出了空间。

在此之前，政策苏州一季度跑出7.9%的增速，在十强城市中位列第一。与此同时，消费下工业投资实现两位数增长（12.9%），拉动固定资产投资增长3.7个百分点，为稳投资护航（固投同比增长5.0%）。