无论是降价还是涨价，车企最终都得围着经销商转

从运营主体分类来看，无论围收费公路分为政府还贷公路和经营性公路。

其中，降涨商转保险资金的进场引发市场关注。而在股票型基金中，价还价经销超过七成都是指数型基金。

另一方面，车企居民部门同样面对高收益资产匮乏的状况，于是最近两年保费的增长速度有了较快恢复。中基协公布的数据显示，最终7月股票型基金份额从月初的2.85万亿份增至月底的2.91万亿份，最终份额增长了约605亿份，增幅达到了2.13%，产品数量同期也小幅增至2492只。指数型基金增长显著事实上，无论围在最新出炉的公募7月份数据中，股票型基金份额的增长也引起了市场的讨论。

7月，降涨商转混合型基金又被赎回了近298亿份，总资产净值降至3.5万亿元之下。保险资金成重要增量近段时间以来，价还价经销两市成交量低迷，能进场的增量资金类型也并不多。

同时，车企自2024年以来，车企混合型基金连续7个月遭遇净赎回，净赎回的最高峰出现在今年1月，其份额从月初的3.65万亿份降至3.5万亿份，被净赎回了1495.81亿份，净赎回的比例则是达到了4.1%。

据公开数据，最终截至2024年6月，今年保险公司保费收入累计同比增长10.65%，保险资金运用余额也较年初增长9.62%，带来险资大量的配置需求。2024年前7个月，无论围公募基金资产规模增至31万亿元之上，增幅达到了14%。

从协会公布的数据来看，降涨商转股票型基金、降涨商转债券型基金、货币型基金和QDII基金的总份额和总资产净值都出现不同程度的上涨，只有混合型基金遭遇了净赎回。总份额增加至29.95万亿份，价还价经销资产净值也增至31.49万亿元，增幅为1.3%。

混合型基金持续缩水中基协发布的最新数据显示，车企截至2024年7月31日，全市场公募基金产品总数量为12094只，较6月底增加了58只。数据显示，最终7月，最终混合型基金数量从期初的5046只增加至5058只，而总份额则是从3.36万亿份降至3.33万亿份，被净赎回了近298亿份，净赎回比例为0.89%，不到1%。